Įtampos reguliatoriai dažniausiai randami transporto priemonėse ir kitoje elektroninėje įrangoje. Įtampos reguliatorius apribos maksimalų įtampos kiekį iš maitinimo šaltinio ir neleis prietaisui ar generatoriui sutrumpėti ir perkaisti. Automobilio netinkamos įtampos reguliatoriaus požymiai yra pritemdančios arba pulsuojančios lemputės arba išsikrovusi baterija. Jei turite elektros įrangą, kuri neįsijungs, tai taip pat gali reikšti blogą įtampos reguliatorių-reguliatorius gali arba neleisti elektros energijos, arba leisti per daug ir sugadinti kitus komponentus. Laimei, patikrinti, ar jūsų reguliatorius veikia, yra gana paprasta, jei turite multimetrą ir laikykitės teisingų procedūrų.
Žingsniai
1 iš 2 metodas: transporto priemonės įtampos reguliatoriaus testavimas naudojant multimetrą
Žingsnis 1. Įsigykite multimetrą
Multimetrą galima įsigyti techninės įrangos parduotuvėje, internete arba automobilių parduotuvėje. Šis matuoklis galės nuskaityti akumuliatoriaus įtampą ir parodys, ar jūsų reguliatorius veikia tinkamai.
Multimetras dažnai yra daug pigesnis nei kitos sudėtingos diagnostikos priemonės ir gali kainuoti nuo 14 USD iki daugiau nei 100 USD
2 žingsnis. Atidarykite savo automobilio gaubtą
Patraukite svirtį automobilio vidinėje pusėje, kad išeitų gaubtas. Tada atkabinkite strypą po gaubtu ir strypu atremkite gaubtą. Turėtumėte pamatyti savo variklį ir automobilio akumuliatorių.
Žingsnis 3. Nustatykite multimetrą į įtampą
Pasukite ratuką arba paspauskite omo arba multimetro mygtuką ir nustatykite įtampą. Įtampos nustatymas atrodys kaip ∆V arba bus V su linijomis virš jo.
Jei nesate tikri, kuris nustatymas yra įtampa, perskaitykite su multimetru pateiktą naudojimo instrukciją. Įtampos skaityti negalima, kai nustatyta omų arba amperų padėtis, nes galite sugadinti savo prietaisą
Žingsnis 4. Pritvirtinkite multimetro spaustukus prie akumuliatoriaus gnybtų
Akumuliatorius yra šalia variklio ir atrodo kaip plastikinė dėžutė. Šalia jų turėtų būti 2 mazgai su simboliu + ir -. Jūsų multimetras turi turėti juodą ir raudoną laidą su spaustukais ar laidais, pritvirtintais prie laidų galų. Pritvirtinkite juodą spaustuką prie neigiamo (-) gnybto, o raudoną-prie teigiamo (+) akumuliatoriaus gnybto.
Akumuliatorius taip pat gali turėti plastikinį dangtelį virš akumuliatoriaus gnybtų. Pakelkite plastikinį dangtelį, kad pamatytumėte teigiamus ir neigiamus mazgus
Žingsnis 5. Perskaitykite skaičius ekrane
Jei akumuliatorius veikia tinkamai, kai automobilis išjungtas, turite turėti šiek tiek daugiau nei 12 voltų. Jei multimetras rodo mažesnę nei 12 voltų įtampą, greičiausiai tai reiškia, kad jūsų baterija yra silpna ir ją reikės greitai pakeisti.
Jei multimetras nieko neskaito, tai gali reikšti, kad matuoklio baterijos yra išsekusios. Tai taip pat gali reikšti, kad skaitiklis nėra tinkamai prijungtas prie jūsų automobilio akumuliatoriaus
6. Padėkite savo automobilį į parką ir įjunkite
Įsitikinkite, kad jūsų transporto priemonė yra stovėjimo aikštelėje, kad bandydami reguliatorių nejudėtumėte į priekį ar atgal. Saugos sumetimais įjunkite stovėjimo stabdį. Norėdami užvesti automobilį, pasukite uždegimo raktelį arba paspauskite uždegimo mygtuką, jei toks yra jūsų automobilyje. Pažvelkite į savo multimetrą. Automobiliui veikiant tuščiąja eiga, rodmenys turėjo padidėti iki maždaug 13,8 voltų.
Jei jūsų multimetras rodo 13.8, tai reiškia, kad generatorius tinkamai įkrauna jūsų akumuliatorių
Žingsnis 7. Paleiskite transporto priemonės variklį
Jums reikės kito žmogaus, kuris apsuktų variklį, kad galėtumėte žiūrėti į multimetrą. Kai automobilis vis dar stovi, lėtai spauskite dujas, kol automobilis pasieks 1 500–2 000 aps./min.
Žingsnis 8. Perskaitykite multimetro išvestį
Reguliatorius turėtų apriboti jūsų akumuliatoriaus galią maždaug 14,5. Jei įtampa yra didesnė nei 14,5, tai tikriausiai reiškia, kad turite sugedusį reguliatorių. Jei jūsų įtampa yra mažesnė nei 13,8 volto, turite silpną akumuliatorių ir netrukus turėsite jį pakeisti.
2 metodas iš 2: 3 gnybtų įtampos reguliatoriaus bandymas
Žingsnis 1. Perskaitykite su įtampos reguliatoriumi pateiktas schemas
Norėdami išbandyti 3 gnybtų įtampos reguliatorių elektroninėje įrangoje, turėsite žinoti, kurie kaiščiai yra įvesties, išvesties ir įžeminimo kaiščiai. Paprastai, jei esate nukreiptas į reguliatoriaus priekį, kairysis kaištis turi būti įvestas, dešinysis kaištis turi būti išvestas, o vidurinis kaištis paprastai yra įžeminimo kaištis.
- Taip pat turėsite žinoti, kiek voltų jūsų reguliatorius turėtų išvesti.
- Įprasti įtampos reguliatoriai kompiuterinei įrangai bus nuo 5 iki 12 voltų.
Žingsnis 2. Nustatykite multimetrą į įtampos nustatymą
Įtampos nustatymas atrodys kaip ∆V arba bus V su linijomis virš jo. Svarbu, kad nustatytumėte savo multimetrą į šį nustatymą, kitaip jis bandys nuskaityti srovę ar pasipriešinimą, ir jūs nežinote, kiek voltų veikia per jūsų įtampos reguliatorių.
Žingsnis 3. Pritvirtinkite raudoną laidą prie įvesties kaiščio, o juodą - prie įžeminimo kaiščio
Tai atlikus, gausite įvesties įtampos rodmenis. Šis įtampos rodmuo paprastai turėtų būti maždaug 1-2 voltai didesnis nei tas, kurį reguliatorius yra skirtas išvesti. Jei jūsų multimetras nieko neskaito, tai reiškia, kad jūsų reguliatorius netinkamai gauna srovę iš jūsų maitinimo šaltinio arba kad skaitiklis nėra prijungtas prie tinkamų reguliatoriaus kaiščių.
Žingsnis 4. Norėdami išvesti, palieskite juodą laidą, o įžeminimo kaištį - raudoną
Kai tai padarysite, turėtumėte gauti rodmenį, atitinkantį numatytą įrenginio įtampos išėjimą. Išvesties įtampą galite rasti peržiūrėję reguliatoriaus naudojimo instrukciją arba ieškodami konkretaus reguliatoriaus internete. Jei jūsų išėjimo įtampa yra didesnė ar mažesnė už tai, kam buvo sukurtas reguliatorius, žinote, kad turite sugedusį reguliatorių.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
