Žiemokite „Mercruiser“, kad išvengtumėte žalos šaltuoju metų laiku.
Žingsniai
1 žingsnis. Perskaitykite variklio savininko vadovą ir visas saugos priemones
Daugelyje savininkų vadovų yra žingsnis po žingsnio žiemojimo instrukcijos.
Žingsnis 2. Raskite trūkstamą vadovą internete „Stern Drive Manuals“
3. Suplanuokite iš anksto ir žinokite, kad jūsų variklyje yra pavojingų judančių dalių
Žingsnis 4. Gerai sureguliuokite, kad įsitikintumėte, jog variklis veikia gerai
Sėdint varikliui, variklio problemos pablogėja.
5 žingsnis. Ištraukite valtį ir išvalykite važiuoklę, korpusą ir šonus
Žingsnis 6. Išimkite korpuso išleidimo kamštį, kol jis laikomas sausumoje
Žingsnis 7. Užveskite variklį ant sodo žarnos ir gerai nuplaukite, kad išplautumėte seną druskos vandenį, kuris gali sėdėti bloke ir išmetimo sistemoje
Kai kurie savininkai nori naudoti variklį 50:50 antifrizo tirpalu, naudodami žarną ir kibirą (virš variklio lygio).
Žingsnis 8. Įpilkite degalų stabilizatorių į degalų baką ir paleiskite variklį pakankamai ilgai, kad stabilizatorius patektų į variklio degalų sistemą
Žingsnis 9. Vykdykite variklio savininko vadove pateiktas žiemojimo ir degalų stabilizavimo instrukcijas
Kai kurie žmonės mieliau „rūko“variklį. Kai variklis dirba tuščiąja eiga (žinoma, prijungus vandens žarną aušinimui), lėtai į karbiuratoriaus gerklę supilkite litrą „Marvel Mystery Oil“. Variklis bandys sustoti taip, kad variklis apsisuktų, kol neleis jam sustoti tik tol, kol „Marvel Mystery Oil“skardinė bus tuščia. Sumažinkite apsisukimų dažnį, kai paskutinį bitą pilate greičiau, kad variklis neužgestų. Tai padengs vidinius vožtuvus ir cilindrų sienas.
Žingsnis 10. Raskite visus variklio vandens išleidimo kaiščius ir žarnas
Laivagalio pavaros ir vidinių variklių, tokių kaip „Mercruiser“, išleidimo kamščiai yra žalvariniai arba plastikiniai.
Žingsnis 11. Nuimkite išleidimo kamščius, esančius abiejose variklio bloko pusėse
Žingsnis 12. Įsitikinkite, kad nuėmus išleidimo kamštį vanduo nutekės ir kad praėjimas nebūtų užsikimšęs rūdimis
Žingsnis 13. Nuimkite išleidimo kamščius iš kiekvieno išmetimo kolektoriaus apačios ir įsitikinkite, kad kanalai nėra užsikimšę ar užsikimšę
Kai kuriuose modeliuose yra išleidimo kamščiai abiejose išmetimo alkūnės pusėse. Ištraukite kištukus ir įsitikinkite, kad kanalai nutekėja.
Žingsnis 14. Išsaugokite visus išleidimo kamščius saugioje vietoje pavasariui
Žingsnis 15. Atsukite ir nuimkite didelę riebalų vandens žarną nuo variklio priekio
Tai leis nutekėti daugiau užblokuotų praėjimų.
Žingsnis 16. Iš visų žarnų pašalinkite stovintį vandenį
Žingsnis 17. Iš alyvos aušintuvų ar vairo stiprintuvo aušintuvų pašalinkite vandenį
Žingsnis 18. Nuimkite sraigtą
Žingsnis 19. Išleiskite krumpliaračio tepalą ir įpilkite reikiamą tepalą (žr. „WikiHow“, kaip pakeisti „Mercruiser Gear Lube“)
Kai kurie savininkai nori užrakinti arba nuimti laivagalio pavaros bloką. Daugelis savininkų išima valčių akumuliatorių ir žiemą įkrauna įkrovą saugioje vėdinamoje vietoje.
Patarimai
- Saugokite kištukus saugioje akivaizdžioje vietoje pavasariui.
- Naudokite gamykloje rekomenduojamas alyvas, tepalus, tepalus ir dalis.
- Naujesni varikliai dažniausiai turi mėlynus plastikinius sparnuotus veržles.
- Jei turite spidometrą, atjunkite vamzdelius nuo spidometro galo ir išpūskite vamzdžius suslėgtu oru. Jei vėl prijungtas prie skersinio, sužinokite kodėl ir išvalykite kištuką.
- Laikykite savo valtį švarią.
- Visada pirmiausia pagalvokite apie saugumą!
- Pataisykite ir (arba) pakeiskite bet kokias korozines vielos užpakalines jungtis, pvz., Jungtis prie triumo siurblio (-ių) ir automatinius triumo jungiklius.
- Rūkas su „Marvel Mystery Oil“sumažina vandens ar rūdžių pažeidimų tikimybę sėdint.
- Dabar tinkamiausias laikas išvalyti, nugruntuoti ir nudažyti visas rūdijančias vietas.
- Prieš laikydami valtį atlikite pilną sureguliavimą.
- Pavaros nuėmimas yra daugiau darbo, tačiau tai suteikia galimybę patikrinti ir prižiūrėti dumples, kardaninį guolį ir variklio suvedimą. Pavaros tarpiklių komplektus ir variklio sureguliavimo įrankį galima įsigyti internetu arba iš kokybiško valčių mažmenininko.
- Prastos išmetamosios dujos gali nutekėti atgal į variklio vožtuvus ir cilindrus. Dėl to variklis gali rūdyti ir užstrigti žiemos laikotarpiu. Jei įtariate, kad jūsų išmetamosios dujos yra blogos ir gali tekėti vandens atgal į variklį, prieš padėdami valtį problemą ištaisykite.
- Senesni varikliai paprastai turi žalvarinius išleidimo kamščius. Kai kurie yra žalvariniai sparnuotieji veržlės.
- Išleidimo kanalai dažnai užsikemša rūdimis ar purvu. Naudokite nedidelį atsuktuvą, kad pašalintumėte šiukšles, kol praėjimas bus laisvas.
Įspėjimai
- Benzino garai sprogs ir sukels žalą, sužalojimą ar mirtį.
- Vykdykite visus saugos patarimus, pateiktus savininko vadove.
- Laikykitės atokiau nuo visų judančių dalių.
- Skysčiai ir chemikalai gali sukelti žalą, sužalojimą ar mirtį. Visada laikykitės produkto etiketėje pateiktų nurodymų.
- Dirbkite gerai vėdinamoje vietoje.
- Perskaitykite savininko vadovą.
- Prieš paleisdami variklį, nuimkite atramą. Besisukantis atrama gali sukelti žalą, sužalojimą ar mirtį. Vaikams patinka žaisti šalia jūsų valties atramos, todėl būkite labai atsargūs.
- Naudokitės sveiku protu!
