Dauguma komerciškai pagamintų variklių turi sudėtingas dalis ir specifikacijas, kad optimizuotų jų veikimą. Tačiau paprastu lygiu beveik kiekvienas gali sukurti elektrinį variklį, naudodamas keletą pigių ir dažniausiai prieinamų įrankių. Šis paprastas elektros variklis naudoja elektrą ir magnetizmą, kad suktų vielos ritę, kurią palaiko sąvaržėlės. Tai įdomus pratimas, padedantis sužinoti apie pagrindinius mokslinius principus, esančius kiekviename variklyje, kad ir koks jis būtų pažengęs.
Žingsniai
1 dalis iš 3: vielos ritės gamyba
Žingsnis 1. Surinkite visas savo medžiagas
Šiam projektui reikės varinės vielos (tiks nuo 24 iki 28 gabaritų), magneto, elektros juostos, D baterijos ir dviejų sąvaržėlių. Padėkite juos visus ant stalo priešais save, kad galėtumėte lengvai pasiekti variklio surinkimą.
- Jums taip pat reikės vielos nuėmiklių arba ašmenų, jei jūsų laidas yra izoliuotas.
- Visus šiuos dalykus galite įsigyti vietinėje techninės įrangos parduotuvėje arba daugumoje didelių mažmeninės prekybos parduotuvių.
Žingsnis 2. Sukite ritę aplink cilindrinį objektą, pavyzdžiui, akumuliatorių, kad susidarytų ritė
Paimkite D akumuliatorių ar bet kurį kitą cilindrinį daiktą ir apvyniokite jį viela bent 7–10 kartų, iš abiejų galų išlindę 5,1 cm (2 colių) vielos. Tai sukurs ritę, kuri galiausiai sudarys didžiąją variklio dalį.
- Apvyniodami laidą aplink akumuliatorių, laikykite ritę tvirtai.
- Apvyniodami būtinai palikite daug laisvumo abiejuose ritės galuose.
Žingsnis 3. Atlaisvinkite ritę (jei reikia) ir išimkite bateriją
Ištraukite akumuliatorių (ar bet kokį naudojamą cilindrą) iš virvės arba apačios kilpos, kurią sukūrėte viela, ir atidėkite ją į šalį. Jums turėtų likti tik ritė.
- Būkite atsargūs, kad, tvarkydami ritę, laidas neišsiskleistų.
- Jei akumuliatorius ar cilindras įstrigo, šiek tiek atlaisvinkite aplink jį apvyniotą ritę, kad išstumtų.
Žingsnis 4. Kelis kartus apvyniokite kiekvieną vielos galą aplink ritę
Paimkite vieną vielos galą ir traukite per ritę taip, kad jis apsisuktų aplink laidą ir padėtų išlaikyti ritės formą. Tada pakartokite procesą su kitu vielos galu priešingoje ritės kilpos pusėje.
- Kiekvieną galą galite apvynioti aplink laidą 2 ar 3 kartus.
- Įsitikinkite, kad iš kiekvieno ritės galo išlieka mažiausiai 5 coliai (5 colių) vielos.
5 žingsnis. Užriškite mazgą aplink ritę kiekvienu laisvu vielos galu
Dar kartą paspauskite vielos galą per ritę, tada praleiskite vielą per kilpą, kuri sukuria, kad pritvirtintų kaip mazgas aplink ritę. Tada pakartokite procesą priešingoje ritės pusėje, naudodami kitą vielos galą.
- Baigę ritė turėtų atrodyti kaip vielos apskritimas, kurio du galai išsikiša iš priešingų pusių.
- Šie mazgai nėra būtini variklio veikimui, tačiau padės užtikrinti, kad ritė neišsiskleis, kai jo nelaikysite.
Žingsnis 6. Pridėkite elektros juostą prie priešingų ritės galų, jei ji atrodo laisva
Jei ritės kilpa netinkamai išlaiko savo formą, paimkite nedidelį juostos gabalėlį ir apvyniokite jį ant vielos viršuje arba apačioje, kur vielos galai neišsikiša. Naudokite to paties dydžio juostos gabalėlį kitoje ritės pusėje, kad ji būtų subalansuota.
- Jums nereikia daug elektros juostos. Tik maždaug 0,5 cm ilgio gabalas bus tinkamas.
- Jei ritė be apskritimo išlaiko apskritimo formą, galite praleisti šį žingsnį.
2 dalis iš 3: Variklio surinkimas
Žingsnis 1. Ištraukite vielos galus nuo ritės
Pailginti vielos galai turi būti nukreipti tiesiai iš abiejų kilpos pusių ir išsitraukti maždaug 2 colių (5,1 cm). Padarykite visus mažus posūkius iš prailgintos vielos, kad jie būtų beveik tiesūs.
Įsitikinkite, kad vielos, esančios iš kilpos abiejose pusėse, yra lygios, todėl ritė bus tolygi, kai variklis bus sumontuotas
Žingsnis 2. Nuimkite izoliaciją iš abiejų galų, jei tokia yra
Jei jūsų naudojama viela turi izoliaciją, turėsite atskleisti laidą po juo. Naudokite porą vielos nuėmiklių arba ašmenų, kad perpjautumėte izoliacijos sluoksnį nepažeisdami laido, tada atitraukite izoliaciją nuo vielos, kad ją atskleistumėte.
- Įsitikinkite, kad iš abiejų pusių yra bent 2,5 cm vielos.
- Jei laidas nėra izoliuotas, galite praleisti šį veiksmą.
Žingsnis 3. Vieną kiekvieno vielos galo pusę padenkite nuolatiniu žymekliu
Laikykite ritę vienoje rankoje rodomuoju pirštu ir nykščiu, kad kilpa stovėtų vertikaliai, o laidai ištiestų į abi puses. Tada naudokite nuolatinį žymeklį, kad nuspalvintumėte tik atviros vielos viršų, besitęsiančią iš abiejų pusių.
- Spalvokite tik viršutinėje atviros vielos pusėje iš abiejų pusių. Apatinę pusę palikite nespalvotą.
- Šis laido kitimas padės įjungti variklį.
Žingsnis 4. Ištraukite dviejų metalinių sąvaržėlių galus
Paimkite sąvaržėles ir išskleiskite jų galus, kad jie būtų tiesūs. Palikite likusią sąvaržėlės kilpą nepažeistą. Sumontavus variklį, jis laikys išplėstus vielos galus ant jūsų ritės.
- Dabar sąvaržėlės turėtų atrodyti kaip kilpa, iš kurios tęsiasi ilga ranka.
- Jei neturite sąvaržėlių, tuo pačiu tikslu galite sukurti kilpas su standžia viela.
Žingsnis 5. Kiekvieno sąvaržėlės išplėstinius galus priklijuokite prie priešingos D baterijos pusių
Padėkite bateriją ant šono. Vieno sąvaržėlės prailgintą galą padėkite prie teigiamos D akumuliatoriaus pusės ir užfiksuokite ją lipnia juostele. Tada palieskite kito sąvaržėlės prailgintą galą prie neigiamos baterijos pusės ir taip pat priklijuokite.
- Įsitikinkite, kad abu sąvaržėlės nukreiptos ta pačia kryptimi.
- Prie akumuliatoriaus apačios galite pridėti dar šiek tiek juostos, kad ji nesisuktų iš vienos pusės į kitą, tačiau tai neprivaloma.
Žingsnis 6. Įstumkite ritės galus į sąvaržėles kaip laikiklį
Laikydami akumuliatorių, kad jis nesivyniotų (nebent sukūrėte juostos atramą), įkiškite prailgintą vielą iš vienos ritės pusės į vieną iš sąvaržėlių, o kitą prailgintą galą perbraukite per kitą sąvaržėlę.
- Atleiskite ritę, kad ji remtųsi į sąvaržėles per ištiestas ir atviras ritės svirtis.
- Jei sąvaržėlės yra per toli viena nuo kitos, sulenkite jas į vidų, kad jos galėtų laikyti ritę.
Žingsnis 7. Naudokite juostą, kad pritvirtintumėte magnetą prie akumuliatoriaus po ritės
Uždėkite juostos gabalėlį ant magneto, tada pakelkite jį ir priklijuokite prie akumuliatoriaus, esančio po ritine, kurią ką tik uždėjote. Baterija suteiks srovę, tekančią per ritę, kuri, sujungta su magnetu, privers ritę suktis.
- Magnetas yra paskutinis gabalas, kurio jums reikia norint užbaigti variklį, todėl įdėję į vietą, galite šiek tiek pastebėti ritės virpulį.
- Užfiksuokite magnetą juostele, kad nereikėtų jo laikyti.
- Dirbant nėra jokios traumų ar šoko rizikos, tačiau dirbdami su elektronika visada būkite atsargūs.
3 dalis iš 3: Sklandus variklio veikimas
Žingsnis 1. Nuimkite arba sureguliuokite viską, kas neleidžia ritė suktis
Jei ritė sukasi į magnetą besisukdama, nuimkite juostą, laikančią sąvaržėles abiejose akumuliatoriaus pusėse, ir pastumkite jas aukštyn, kol ritė gali išvalyti akumuliatorių.
- Kad variklis veiktų, ritė turi laisvai suktis.
- Jei ritę sukūrėte naudodami bateriją, ji turėtų būti pakankamai maža, kad praleistumėte šį veiksmą.
2 žingsnis. Sureguliuokite balansą judindami sąvaržėles, kad variklis laisvai suktųsi
Jums gali tekti šiek tiek paeksperimentuoti su sąvaržėlių įdėjimu ir padėtimi, kad ritė laikytųsi vietoje. Suspauskite juos arti, jei vielos galai nuolat išlindo, arba toliau sulenkite, jei spaustukai liečiasi su pačios ritės kilpa.
Įsitikinkite, kad abu sąvaržėlės yra lygios viena kitai. Jei jie yra kreivi, tai gali trukdyti ritiniui suktis
Žingsnis 3. Sukite ritę šiek tiek, jei ji neprasideda savaime
Jei ritė nepradeda suktis savaime, pastumkite ją pirštu, kad pradėtumėte. Jei jis nesisuka, paspauskite juostą, laikančią sąvaržėles prie akumuliatoriaus, kad įsitikintumėte, jog jos saugios.
- Ritė greičiausiai pradės laisvai suktis. Jei taip, variklis yra baigtas.
- Ritė toliau suksis, kol išsikraus akumuliatorius arba jūs jį sustabdysite.
Žingsnis 4. Jei vis tiek nesisuka, pabandykite priešinga kryptimi
Jei variklis nepradeda suktis, kai pastumiate jį viena kryptimi, pabandykite pastumti priešinga kryptimi, kad pamatytumėte, ar tai veikia. Šis variklis turėtų suktis tik į vieną pusę, todėl gali tekti išbandyti abi puses, kad surastumėte tinkamą.
- Kai jis pradės suktis, jis nesustos, nebent to sustabdytumėte.
- Jei jis nesisuka, patikrinkite, ar visi ryšiai yra stiprūs, ir bandykite dar kartą.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Jei jums sunku susieti ritę naudojant likusią vielą, galite tiesiog naudoti elektros juostą arba lipnią juostą, kad laikytumėte variklio ritę.
- Šį metodą galite naudoti bet kokio tipo varikliui gaminti, pakeisdami akumuliatorių ir akumuliatoriaus laikiklį kitais energijos šaltiniais ir atitinkamais konteineriais. Pagrindinė idėja yra gauti alternatyvią energiją, tekančią per variklio armatūrą.
