„Drifting“yra populiarus automobilių sportas, suteikiantis daug puikių nuotraukų galimybių pradedantiems lenktynių fotografams. Pradėti bus daug lengviau, naudojant keletą patarimų ir gudrybių.
Žingsniai
Žingsnis 1. Nustatykite fotoaparatą
Laikui bėgant išmoksite įvairių gudrybių, kurios prieštaraus šioms instrukcijoms, pvz., Gaudymas fokusuojant rankinio fokusavimo režimu, tačiau norint pradėti, šie nustatymų pasiūlymai padės:
-
Automatinis fokusavimas:
Nustatykite tai kaip nuolatinį („C“arba „AF-C“„Nikon“fotoaparatuose, „SERVO“-„Canon“fotoaparatuose).
-
Kadrų dažnis:
Greičiau ne visada geriau! Atminkite, kad naudojant SLR, kuo greitesnis jūsų kadrų dažnis, tuo daugiau laiko praleidžiate, kai veidrodinis veidrodis yra pakeltas aukštyn, todėl gali kilti problemų stebint veiksmą, kai vaizdo ieškiklis tiek laiko yra užtemdytas. Kita vertus, greitesnis kadrų dažnis suteikia galimybę užfiksuoti veiksmą tiksliai reikiamu momentu, todėl profesionalūs sporto fotografai juos mėgsta.
-
Vaizdo stabilizavimas:
„Nikon“tai vadina VR (vibracijos mažinimu). Tikriausiai norite, kad tai būtų padaryta net ir panoraminiams kadrams (kuriuos šis straipsnis apims vėliau).
-
Ekspozicijos režimas:
Pradėkite nuo užrakto prioriteto režimo („S“„Nikon“fotoaparatuose, „Tv“-„Canon“fotoaparatuose); šis režimas leidžia pasirinkti užrakto greitį, o fotoaparatas pasirinks atitinkamą diafragmą. Labiau tikėtina, kad fotografuodami dreifą turėsite valdyti užrakto greitį, o ne kontroliuoti savo lauko gylį. Žinoma, galite tiesiog naudoti programą ir perkelti programą į norimą užrakto greičio ir diafragmos derinį.
Nenaudokite fotoaparato režimo „Sportas“, jei tokį turite; tai užrakina kelis jūsų valdiklius ir priverčia greitą užrakto greitį, dėl kurio padaromos nuobodžios nuotraukos (kurios bus padengtos vėliau).
-
Vaizdo kokybė:
Dauguma automobilių lenktynių fotografų fotografuoja žaliai. Kai kurie žmonės nori fotografuoti JPEG. Tai religinė tema, kuri čia nebus paliesta; naudokite tai, kas jums tinka.
Fotografuota 1/800 užrakto greičiu. Atkreipkite dėmesį, kad ratai yra nejudantys; vienintelis požymis, kad šiame kadre kažkas juda, yra purškalas, sklindantis iš ratų. Gražus automobilis, bet nuobodi nuotrauka!
Žingsnis 2. Pradėkite nuo greito užrakto greičio, pvz., 1/250 ar greitesnio, kol priprasite sekti veiksmus su fotoaparatu
Pastebėsite, kad esant tokiam greitam užrakto greičiui nuotraukos bus nuobodžios ir mažai juda. Kartais norint užfiksuoti šį kadrą prireiks šių užrakto greičių, tačiau kol kas tiesiog fotografuokite tokiu greičiu, kad priprastumėte fotografuoti savo fotoaparatą.
Ta pati trasa, panašus automobilis, ta pati vieta, tačiau šiame kadre akivaizdu, kad kažkas iš tikrųjų juda dėl lėtesnio užrakto greičio 1/100. (Tai buvo nufotografuota naudojant fiksuotą 50 mm objektyvą, o ne teleobjektyvą; geriau priartėti tiek, kiek leidžia takelio taisyklės, ir fotografuoti su platesniu objektyvu.)
Žingsnis 3. Toliau naudokite vis mažesnius užrakto greičius
Norite naudoti tokį greitį, kad bent jau akivaizdu, kad ratai sukasi. Lėtas užrakto greitis negali užšaldyti veiksmų (daugiau apie tai per sekundę), tačiau bus akivaizdu, kad kažkas iš tikrųjų juda.
Tas pats automobilis iš ankstesnės nuobodžios nuotraukos: tai yra daug geriau, nes fotoaparatas su automobiliu skrieja 1/80 užrakto greičiu, judesys sulieja foną, tačiau transporto priemonė išlieka aštri.
Žingsnis 4. Išmokite pan
Panorama yra technika, kai jūs nuolat judinate fotoaparatą, net ir uždarant užraktą ir pakėlus veidrodį. Tokiu atveju jūs sklandžiai perkeliate fotoaparatą su automobiliu, laikydami jį pastovioje rėmo vietoje; fotografuokite pakankamai lėtai užrakto greičiu ir fonas bus neryškus, o automobilis bus aštrus.
Thomas Hoganas rekomenduoja tai: panardinkite savo objektą ir nufotografuokite. Jūsų vaizdo ieškiklis (naudojant SLR) laikinai aptemsta. Jei sugrįžus veidrodžiui objektas nėra toje pačioje vaizdo ieškiklio vietoje, jūs nesukate pakankamai sklandžiai. Bandykite dar kartą, kol viskas bus gerai; tam reikia daug praktikos.
Benas Rowlandas šovė į 1/60, nesant VR/IS.
Žingsnis 5. Fotografuokite vis lėčiau ir lėčiau, kol pasieksite savo technikos ribas
Jei neturite šaudymo galimybių treniruotis, tiesiog fotografuokite nuo 1/60 iki 1/100; jis pakankamai greitas, kad nebūtumėte būti superheroju, kad galėtumėte laikyti rankoje ir panoramuoti kadrą vidutiniu židinio nuotoliu, tačiau vis tiek daugiau nei pakankamai greitai, kad suteiktų akivaizdų judesio pojūtį. „Nikon“VR ir „Canon“IS yra didžiulė pagalba, jei jų turite; tai reiškia, kad galite laikyti objektyvus rankoje, kai užrakto greitis yra gerokai mažesnis už tradicinį saugų greitį 1/židinio nuotolis. Jie taip pat padeda stabilizuoti keptuvę, sušvelnindami fotoaparato virpėjimą aukštyn ir žemyn, nesistengdami atsispirti panoramai.
Lewisas Mitchellas Norfolko arenoje. Atminkite, kad automobilio priekis atrodo priimtinai aštrus, tačiau net ir priekinis stiklas yra akivaizdžiai neryškus. Tai yra trigonometrijos, o ne lauko gylio pasekmė.
Žingsnis 6. Išmokite šūviui skirti geriausią momentą dreifo metu
Čia padeda greiti aukščiausios klasės veidrodinių fotoaparatų kadrų dažniai, tačiau net ir turėdami vieną iš jų sužinosite daug, jei sulėtinsite fotoaparatą ir pabandysite išleisti vieną ar du, o ne keliolika kadrų kiekvieną kartą.
Lengviausias būdas gauti dramatišką kadrą yra teisingas, nes automobilis nustojo suktis, nes jis bando atsigauti ir pasukti į kitą pusę, o važiuoja į šoną sukdamas priekinius ratus; Jei tai derinsite su lėta keptuvė, bus labai akivaizdu, kad automobilis važiuoja į šoną. Tačiau yra dar vienas tobulas momentas: jei automobilis sukasi išilgai priekinių ratų ašies, galėsite pagauti akimirką, kai automobilio galas yra akivaizdžiai neryškus, o automobilio priekis - ne. Prisiminkite savo vidurinės mokyklos trigonometrijos pamokas: nors abu automobilių galai sukasi tuo pačiu laipsniu, jei daiktas sukasi aplink tam tikrą ašį, tam tikriems stebėtojams atrodo, kad arčiau tos ašies daiktai pasislinko mažiau nei toliau nuo tos ašies. vairuotojas yra kitoks; daug praktikos išmokys jus puikiu momentu nušauti tam tikrą vairuotoją.
Phil Cracknell 200SX sugavo kelias sekundes iki padangos sprogimo; prieš pat sprogimą, susidėvėjusios skerdenos, išmeta tokias įspūdingas kibirkštis.
Žingsnis 7. Laikykite savo mintis apie jus ir akis bei ausis
Tai ne tik apsaugos jus, bet ir padarys daug geresnių kadrų. Tai dar vienas būdas pasakyti, kad šaudymas kuo labiau dreifuoja. Pavyzdžiui, išmoksite atpažinti sprogstančių padangų garsą; sprogdindami juos sulauksite arba gausite įspūdingų kadrų (ypač tamsoje), kai kibirkštys purškia padangą, kai ji nusidėvi per metalinę karkasą.
Patarimai
- Nesitikėkite, kad pirmą kartą gausite daugiau nei labai mažas „laikytojų“santykis, ypač jei esate beprotiškai savikritiškas. Kaip ir visa kita fotografijoje (ir viskas, išskyrus fotografiją), norint gauti nuolat puikių rezultatų, reikia laiko ir kantrybės.
-
Jei fotografuojate labai šviesią dieną ir neturite po ranka neutralaus tankio filtro, o jūs tiesiog norite pasinaudoti lėčiausiu užrakto greičiu, kuris neleis maksimaliai išnaudoti objektyvo minimalios diafragmos (dėl to padidės ekspozicija), tada perjunkite į diafragmos prioriteto režimą ir fotografuokite mažiausia objektyvo diafragma (paprastai f/22 arba f/32). Saugokitės, kad dėl difrakcijos šūviai bus šiek tiek švelnesni.
Panašiai, jei apšvietimo sąlygomis negalite užfiksuoti užrakto greičio pakankamai greitai, fotografuokite diafragmos prioriteto režimu plačiausiu objektyvo diafragmu ir fotoaparatas visada sulauks greičiausio užrakto greičio.
- Dėvėkite ausų kištukus. Jei fotografuojate arti, rėkiantys varikliai ir girgždančios padangos gali sukelti spengimą ausyse vieną ar dvi dienas po įvykio. Ausų kištukai, atitinkantys nacionalinius saugos standartus, užblokuos dažnius ir lygius, kurie gali pakenkti jūsų klausai, nepakenkdami jūsų situacijos suvokimui.
- Jei jūsų objektyvas fokusuoja lėtai arba jei fotoaparatas daug medžioja fokusavimo metu, iš anksto sufokusuokite jį (naudodami AF arba rankiniu būdu) iki taško, kuris, jūsų manymu, bus objektas, tada stebėkite artėjančios transporto priemonės judėjimą vaizdo ieškiklį ir suaktyvinkite automatinį fokusavimą tik tada, kai automobilis jau yra arčiau to.
- Šie patarimai taip pat tinka autokrosui, ralio krosui ir daugeliui kitų greičio varžybų, taip pat drifto lenktynėms.
